Lotus a annoncé une poignée de changements dans sa gamme Elise Sports Car. Les garnitures Elise et Elise S existantes seront remplacées en décembre par Elise Sport et Elise Sport 220 respectivement – avec une baisse de prix également.
Lotus justifie de ramener le badge «sport» (pour la dernière fois sur l’Esprit il y a plus de 20 ans) avec des mesures d’économie de poids, des options d’équipement supplémentaires et un prix inférieur. Le sport démarre à 29 900 £ (1000 £ de moins qu’auparavant), tandis que le Sport 220 est de 36 500 £ (une baisse de 700 £).
Au fur et à mesure que le prix baisse, le poids kerb baisse également légèrement avec une réduction de 10 kg sur les deux variantes; Le sport n’est plus que 866 kg, tandis que le Sport 220 est de 914 kg. Cela est principalement dû à de nouveaux sièges sportifs de poids plume, à une batterie plus mince et à d’autres modifications mineures. Des alliages forgés légers peuvent également être ajoutés pour raser 5 kg de 5 kg, et la climatisation, le Con-Con et un système de son amélioré figurent également sur la liste des options.
Auparavant facultatif, mais maintenant standard sur les deux, est un mode sport qui améliore l’action de l’accélérateur et réduit le seuil de contrôle de traction pour une plus grande implication des automobilistes. Les acheteurs peuvent même sélectionner une nouvelle garniture de siège tartan – un retour aux options intérieures spectaculaires pour l’Esprit des années 70.
Les performances sont inchangées, le sport recevant le même moteur de 1,6 litre de 134 ch de 1,6 litre en le faisant de 0 à 62 mph en 6,5 secondes et sur 127 mph. Le Sport 220 a toujours 217 ch par une unité de 1,8 litre, atteignant 0-62 mph en 4,2 secondes et 145 mph à plat. L’économie de carburant est légèrement améliorée, le sport gérant 45 mpg et le Sport 220 37,7 mpg combiné (0,2 mpg beaucoup plus qu’auparavant).
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