Porsche offre une mise à niveau logicielle gratuite pour les premiers véhicules électriques de Taycan, pour apporter des performances et de l’efficacité au niveau des voitures actuelles. La mise à niveau comprend des ajustements de la suspension adaptative lors de l’installation, du système de charge, de la technologie de gestion de la communication de Porsche et des fonctionnalités en ligne.
Par exemple, un système de contrôle des châssis optimisé a amélioré la capacité de la technologie à contrôler Wheelspin, ce qui signifie que dans le cas de Tacyan Turbo S, le temps de 9,8 secondes de la voiture d’origine a été amélioré de deux dixièmes de seconde, selon Porsche.

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La marque a également ajouté une nouvelle fonction SmartLift aux modèles avec une suspension aérienne adaptative. Cela peut être programmé pour que la voiture soit élevée automatiquement lorsqu’elle atteint certains endroits dans un voyage, y compris les policiers de couchage ou les allées raides.
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Pendant ce temps, lorsque vous facturez votre Taycan en route, le planificateur de charge peut désormais utiliser votre destination SAT-NAV pour déterminer lorsque la batterie a suffisamment de charge pour l’atteindre sans avoir à s’arrêter à nouveau.
Le Taycan a également un nouveau mode de charge d’économie de batterie, ce qui réduit le taux auquel la batterie est chargée (de 270 kW à 200 kW dans certaines situations), et maintient ainsi sa température pour protéger sa longévité. Un chargeur AC de 22 kW peut également être rétro-ajusté sur certains marchés à partir de la fin de cette année.

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Porsche a mis à jour la configuration par satellite de la voiture, afin que les informations en ligne puissent désormais être affichées sur la carte. Les propriétaires peuvent également utiliser leur ID Apple dans le Taycan, leur permettant d’écouter les podcasts Apple et d’utiliser les fonctions des paroles d’Apple Music. Si vous préférez utiliser la connectivité de votre smartphone pour l’infodivertissement, Apple Carplay est désormais disponible sans fil.
La mise à niveau vers le premier EV de Porsche «comprend une optimisation des logiciels significative pour de nombreuses unités de contrôle, ce qui signifie que la transmission doit être adaptée et que les composants de la conduite sont calibrés lorsque le travail est terminé.» En conséquence, les propriétaires de Taycan devront prendre un rendez-vous gratuit chez leur concessionnaire local pour obtenir les ajustements technologiques, les travaux effectués sur place.
Aimez-vous l’idée d’obtenir des mises à niveau logicielles gratuites après avoir acheté une nouvelle voiture? Rejoignez le débat dans les commentaires …

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