Vauxhall et Opel ont commencé un processus de 100 jours pour trouver un plan d’affaires pour le nouveau propriétaire PSA (Peugeot ainsi que Citroen) – mais une conception suggérée est déjà confrontée à une Future incertain: le grand SUV phare.
La prise de contrôle de 1,9 milliard de livres sterling des deux marques GM Europe a été vérifiée la semaine dernière. Il y a un peu de modification instantanée dans l’activité quotidienne, mais la révèle automatique comprend que les plans pour un «SUV insigne», communément appelée Monza, ont été mis de côté, du moins pour l’instant.
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La voiture, qui aurait été la gamme-sommet de la gamme de Vauxhall, devait être développée sur la plate-forme de l’insigne et aurait rivalisé d’autres VUS énormes tels que le Ford Edge avec un style remarquable (comme notre image spéciale l’a montré) ainsi qu’un intérieur convenablement luxueux.
S’exprimant au Salon de Paris 2016, le PDG d’Opel, Karl-Thomas Neumann, a déclaré: «Le grand SUV sera développé à Russelsheim. Cela a du sens car si vous avez l’insigne là-bas, vous voulez également le SUV là-bas. »
Cependant, le PSA devrait maintenant geler tous les projets liés à GM, de sorte que le grand SUV est indiqué par des sources bien placées comme ayant été en conserve.
Il peut encore être relancé, cependant, comme un travail qui se trouve sur un châssis PSA, comme EMP2.
Auriez-vous acheté le Vauxhall Monza SUV? Comprenons dans les commentaires ci-dessous…