C’est le nouveau BMW I4: un Gran Coupé à quatre portes entièrement électrique de taille similaire à la série 3. Il est directement tiré pour le Tesla Design 3, et sera sur les routes britanniques extrêmement bientôt, au prix de 51 905 £.
Le nouvel EV utilise la conception de cluster Clar Modular de BMW – qui se trouve également sous la série 3 actuelle ainsi qu’un certain nombre d’autres modèles, idéal autant que le SUV X7. Les procédures I4 de 4 785 mm ont une botte de 470 litres et intègrent une batterie lithium-ion super mille sous le plancher de la cellule du voyageur avec une capacité utilisable de 81 kWh.
Examen BMW i4
Il y a deux modèles au lancement, avec la version Edrive40 avec la disposition à traction arrière de BMW, tandis que le M50 à haute performance a une configuration à quatre roues à quatre roues.
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Au prix de 51 905 £ (53 405 £ en spécification S Sport), le moteur électrique monté à l’arrière Edrive40 est évalué à 335 ch, ainsi que 0-62 mph en 5,7 secondes, tandis que la vitesse de pointe est de 118 mph. Peut-être beaucoup plus important, la variété testée par la WLTP de la voiture est un excellent 367 miles.
La variante M50 beaucoup plus puissante, qui est dans M Sport Trim par défaut, est au prix de 63 905 £. Il a un deuxième moteur électrique sur l’essieu avant pour une puissance globale de 537 ch. Cela indique que le temps de 0 à 62 mph chute à 3,9 secondes ainsi que la vitesse de pointe de 140 mph. La variété se réduit à 316 miles déclarés. Les deux automobiles ont un taux de recharge maximal de 200 kW, de sorte que la batterie peut être reconstituée de 10 à 80% en plus de 31 minutes.