un Volkswagen XL Sport, une version de course du 313mpg VW XL1, est en cours pour la production, avec les voitures de piste de course et le camion utilisant un moteur à deux cylindres à partir d’une ducati Superbike dans l’emplacement du groupe motopropulseur diesel-électrique.
Le président du conseil d’administration de Volkswagen, Ferdinand Piech, a exposé les plans pour le nouveau venu tout en parlant à l’Université de technologie de Vienne. Les rapports suggèrent qu’il obtiendra un moteur de 187 ch, qui doit fournir de nombreuses performances à la voiture en fibre de carbone légère.
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• Volkswagen XL1 Review
Même avec des batteries lourdes ainsi qu’un groupe motopropulseur diesel-électrique à bord, le XL1 n’évalue toujours que 795 kg afin que vous puissiez vous attendre à ce que le Sport XL évalue encore moins. En gardant cela à l’esprit, ainsi que s’ils étaient équipés de la même boîte de vitesses à double embrayage rapide que le XL1, les versions plus sportives doivent être capables de sprinter de 0 à 62 mph en environ 4 secondes.
Il n’y a pas de confirmation sur le moment où nous verrons le XL Sport, mais il sera probablement un cycle de production extrêmement restreint, avec des voitures et des camions uniquement mis en place pour utiliser sur la piste. L’utilisation d’un moteur Ducati est possible car le fabricant de motos fait maintenant partie du groupe Volkswagen après que Audi ait obtenu l’entreprise début 2012.

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